Komentarze są wyłączone

By admin, 17 czerwca 2010 19:17

Przelot na trasie Warszawa-Funchal-Warszawa mieliśmy zaplanowany na termin majowy 4 maja tam i 11 maja 2010 powrót. Przez chmurę pyłu wulkanicznego lotnisko w Funchal nie działało 11 maja i urlop wydłużył się nam o 3 dni. Wracaliśmy więc 14 maja. Liniami lotniczymi operującymi na tej trasie były cypryjskie Eurocypria, z ich Boeingami 737-800.

Oto krótki filmik z lądowania

Komentarze są wyłączone

By admin, 7 marca 2010 12:38

Promocja linii Wizzair sprawiła, że wybraliśmy się na lot do lotniska w pobliżu Wenecji. Przelot tam i z powrotem miał miejsce tego samego dnia, czyli w sobotę 6 marca 2010 roku.
Śnieżny i mroźny poranek spowodował drobne opóźnienia wylotów. Każda maszyna przed startem musiała został odlodzona. Nasz samolot wyleciał o 8:15, czyli godzinę po czasie. Na miejsce dotarł o wpół do dziesiątej. Dzięki temu nie został przekierowany na lotnisko w Wenecji z powodu porannej mgły w Treviso.
Poniższa mapa przedstawia oba loty tej soboty.

Samolot linii Wizzair o rejestracji HA-LPA jest jednym ze starszych modeli tego niskokosztowego przewoźnika. Widać na nim, a raczej w nim, że przeleciał już wiele przez 12 lat swojej pracy.

Na pokładzie do Treviso podróżowało około 150 pasażerów, a z powrotem około 120 osób.

Komentarze są wyłączone

By admin, 21 lutego 2010 12:33

Na przełomie stycznia i lutego odbyłem parę lotów z Londynu-Stansted. Poniżej zostaną przedstawione trasy tych lotów oraz podstawowe parametry każdego lotu. Wszystkie podróże miały miejsce na pokładach samolotów taniej linii lotniczej – Ryanair. Samolotami oczywiście były Boeingi 737-800.

Na początku mapy. Pierwsza mapa przedstawia lot do Göteborga i z powrotem.

Lot do Lubeki i z powrotem.

Loty Londyn Stansted – Belfast City Airport – Londyn Stansted oraz Dublin – Londyn Stansted

Poniższa tabela przedstawia podstawowe parametry poszczególnych lotów.

Komentarze są wyłączone

By admin, 30 stycznia 2010 17:21

Będzie to nietypowy opis.
Pewnie dużo osób zainteresuje którędy się leci do Londynu z Katowic, na jakiej wysokości, z jaką prędkością. Tutaj można się tego dowiedzieć. Zapraszam na statystyczny opis lotów Katowice-Londyn-Katowice.

Wylot nastąpił 23 stycznia z lotniska Katowice-Airport samolotem Boeing 737-800, celem było lotnisko w podlondyńskim Stansted, a powrót 2 dni później. Dzięki odbiornikowi GPS Garmin zostały zapisane parametry lotu i trasa.

Poniżej mapa przelotów w obie strony. Zielona linia to trasa do Londynu, a niebieska z powrotem.

Jak widać na mapie trasy przelotu są różne. Jednak ich długość jest praktycznie taka sama. Gdyby samoloty mogły latać w linii prostej to zyskałyby jeszcze około 60 km. Długość obu tras to 1386 km.
Poniższa tabelka pokazuje podstawowe parametry obu lotów.

Prędkość obu samolotów podczas startu wynosiła około 260 km/h, a przy lądowaniu 250 km/h.
Poniższy wykres pokazuje profil poprzeczny lotu z Londynu-Stansted do Katowic. Widać, że długość lotu na prędkości przelotowej wynosiła około 900 km. Wznoszenie trwało 18 minut i zajęło ponad 180 km, prawie 300 km przed lotniskiem rozpoczęło się zniżanie, działo się to w okolicach Bolesławca.

W samolocie do Londynu leciało około 120 osób, na powrotny lot wybrało się około 90 osób.

Dokładnie 2 tygodnie później leciałem na tej samej trasie. Przelot z powrotem odbył się identycznym śladem, ale lot do Londynu już trochę po innej. Z uwagi na wschodni wiatr, samolot Ryanair miał start z kierunku 09, przez co musiał trochę nadrobić kilometrów. Widać to już w długości lotu, który wyniósł 1471 km.
Poniżej przedstawiono profil poprzeczny lotu z Katowic do Londynu.

W samolocie do Londynu jak i z Londynu leciało po około 140 osób.

Komentarze są wyłączone

By admin, 27 grudnia 2009 19:07

Nastała niedziela i trzeba było spalić to co się zjadło podczas właśnie skończonych świąt. Wybrałem Magurkę Wilkowicką, na którą bardzo lubię zrobić sobie spacer. Trasa wiodła ze stacji kolejowej Wilkowice Bystra szlakiem zielonym.

Po drodze napotkałem tylko parę osób i jedną grupę studentów, którą mijałem przy największym sklepie obok szlaku :) Pogoda zrobiła się całkiem miła, mijając poziomicę 500 m n.p.m. wyszedłem ponad delikatną mgiełkę i zrobiło się już słonecznie. Z góry było widać bardzo daleko, a doliny spowijała ładnie wyglądająca wspomniana mgiełka. Śnieg utrzymywał się jedynie na pobliskich, sztucznie naśnieżanych stokach narciarskich Skrzycznego i Góry Żar. Żałuję, że nie wziąłem aparatu fotograficznego, bo widoki były cudne.

Po śniadanku, w schronisku PTTK na szczycie Magurki Wilkowickiej, udałem się czerwonym szlakiem do dzielnicy Mikuszowice, a stamtąd autobusem MZK (bilet normalny 3,00 zł) do centrum Bielska-Białej.

Moim głównym celem wycieczki był nie tylko sam spacer po górach, ale również sprawdzenie trasy Katowice-Bielsko pod względem wygody i punktualności. I muszę powiedzieć, że nie było źle. Pociąg w obie strony był o czasie, no może minutę poźniej :). Składy EZT, pierwszy przyspieszony z Krakowa do Żyliny miał malowanie InterRegio, a drugi już normalny EZT czerwony (wiśniowy?) Zwardoń-Katowice. W obie strony było dużo wolnych miejsc. Najszybciej pociągi jechały na odcinku  Tychy-Goczałkowice-Zdrój, średnio 100 km/h (rekord 116 km/h). Powyżej 90 km/h zaczynało mocno “telepać” wagonami.

Podsumowując: udana niedziela z ładnymi widokami, dobrą herbatą w schronisku i dobrym dojazdem koleją. Polecam!

Komentarze są wyłączone

By admin, 22 grudnia 2009 19:14

Na wycieczkę Cascades d’Ouzoud 1-day excursion wyjechaliśmy koło godziny wpółdo dziewiątej. W recepcji czekał na nas przedstawiciel lokalnego biura. Odprowadził nas do miejsca zbiórki. Okazało się, że grupa była spora – busik wypchany był po same brzegi międzynarodowym towarzystwem. Oprócz nas jechali Czesi, Francuzi, Hiszpanie, Niemcy i Anglicy.

Poniżej mapa naszej wycieczki

Wycieczkę wykupiliśmy zaraz po przyjeździe w naszym hotelu, który pośredniczył w sprzedaży takich 1-dniowych wypadów za Marrakesz. Przejazd trwający około 3 h minął szybko, ponieważ bus był wyjątkowo wygodny, a widoki za oknem powalające. Po drodze zatrzymaliśmy się w wiosce Azilal, gdzie tego dnia był targ Berberów.

Po przyjeździe na miejsce dostaliśmy czas wolny – jakieś 4 godziny. Można było iść razem z kierowcą, który zaproponował swoje przewodnictwo (mówił po angielsku i francusku), jednak my odłączyliśmy się od grupy z dwojgiem Niemców. Kilka kroków od parkingu zbaczając trochę z głównej drogi napotkaliśmy takich oto osobników (zdjęcie).

Po drodze zaczepiają “przewodnicy” oferujący swoje usługi, jednak nie warto z nich korzystać, bo samemu można wszystko dokładnie obejrzeć.
Wodospady są najpiękniejsze na wiosnę. Wycieczkę uznajemy za niezwykle udaną. Do Marrakeszu wróciliśmy około 19-stej.

Komentarze są wyłączone

By admin, 20 grudnia 2009 15:50

Przepis na miętową herbatę po marokańsku (Thé Marocain شاي مغربي) zwaną także marokańską whisky.

Składniki:

• 2 łyżki zielonej herbaty
• garść świeżej mięty (ewentualnie 3 torebki miętowej herbaty)
• cukru do woli (im więcej tym bliżej ideału)

Sposób przygotowania:

• do czajniczka wsypać zieloną herbatę, zalać ją niewielką ilością wody, zamieszać i zlać wodę;
• dodać do czajniczka z herbatą miętę, cukier (około 4 kostki na szklankę) oraz około 3 szklanki wrzącej wody; odstawić na kilka minut; podawać w małych zdobionych szklaneczkach;
• herbatę należy kilkukrotnie wlać z powrotem do czajniczka, aby wszystkie składniki dobrze się wymieszały

W niektórych lokalach herbatę podawano także w inny sposób: wypchana miętą po brzegi szklanka plus czajniczek zielonej słodkiej herbaty, którą należało zalać świeża pachnącą miętę.

Komentarze są wyłączone

By admin, 20 grudnia 2009 15:45

Podawana każdego wieczoru na placu Jemma el Fna w Marakeszu. Słodka i bardzo pikantna.

Składniki:

• pół filiżanki startego lub pokrojonego w plastry imbiru
• 6 filiżanek wody
• 2 łyżeczki cynamonu lub 2 „rurki” niemielonego
• kilka goździków
• 2 duże łyżki miodu lub brązowego cukru
• cytryna

Sposób przygotowania:

• w niewielkim garnku przez 20 minut gotować na małym ogniu imbir, goździki, miód, cynamon oraz wodę; na koniec dodać wyciśniętą cytrynę; „herbata” jest tym lepsza im dłużej się gotuje;
• można przelać przez sitko
• dosłodzić miodem lub brązowym cukrem (im słodsza tym lepsza !!)

Smacznego !

Komentarze są wyłączone

By admin, 20 grudnia 2009 15:35

Potrzebne składniki (na ok. 10 osób):

• ćwiartka kurczaka
• 4 litry wody
• 15 dkg baraniny
• 2-3 łyżki masła
• 1 cebula
• łyżka posikanej zielonej pietruszki
• 1 łyżeczka zmielonego szafranu
• 2 łyżeczki mielonej papryki
• ćwierć szklanki cieciorki
• ćwierć szklanki łuskanego grochu
• 0,75 kg pomidorów
• pół wyciśniętej cytryny
• ćwierć szklanki ryżu
• mąka do zagęszczenia zupy

sposób przygotowania:

• groch i cieciorkę wypłukać i zostawić na noc zalane wodą
• baraninę pokroić w kostkę, podsmażyć na maśle ok. 5 min dodając posiekaną cebulę, szafran i mieloną paprykę
• do garnka wlać 4 l wody, dodać odsączony groch i cieciorkę, sparzone pomidory i wyciśnięty sok z cytryny
• gotować pod przykryciem około 1,5 h
• pod koniec dodać surowy ryż, gotować jeszcze z 10-15 min
• aby zagęścić zupę należy do miseczki wsypać kilka sporych łyżek mąki, następnie dolać tyle wody, aby po wymieszaniu powstała pasta o konsystencji śmietany, połączyć z zupą mieszając
• w niektórych przepisach podaje się tę zupę z jajkiem – mieszając zupę umieścić nad nią przekłute z obu stron jajko („dolna dziurka” powinna być większa), trzymać dopóki jajko w całości nie spłynie do zupy; raz zamieszać

GOTOWE !

(przepis zaczerpnięty z książki „Kuchnia arabska”  K. Pospieszyńskiej z 1991 roku)